#两万初心 偕行向上#

有几多朋侪想把自己的油车换电车
？

我是一个在北京把通俗指标（也就是可以买油车
，插混
，增程车）换成新能源指标的用户
，A4L开了7年半换的人生就是博ES6
，说真话
，再等两个月我就一定等其时还叫阿尔卑斯的乐道了

我分享一下自己油车换电车的想法
，捡重点说了就

一
，开电车不晕车
，说晕车的是直接从油车习惯转到较强动能接纳的人
，并且试驾时间还带着家人坐在后排
，必晕

二
，开电车不省钱

1??一样平常使用本钱和体验感确实提升重大
，换车之前我在北京地铁通勤
，一个月或许200块钱
，换了电车开车上班了
，单位停车费300一个月
，通勤50公里天天
，电费在200以内（包括冬天）

2??包管价钱还好
，第一年新车包管6000
，第二年刚续完
，包管4500
，保养了一次
，除了通例检查外
，换了前后雨刷器
，用度700

3??保值率
，新车32.94万
，现在预计还能值25万吧
，我也不妄想几年换车
，以是不太在乎新能源“高端车”的保值率
，看中这个的感受也不太适合新能源
，虽然油车买不到或者一块儿牌子大几万的地方也没有步伐

三
，运动半径

1??我一经首选是插混
，没有看过增程车
，厥后买纯电是为什么
？由于我抠
，我油车之前一年就开8000公里
，油费6000左右
，这个电车一年开了2万公里了
，我太相识自己
，和开dmi的朋侪聊了良久
，越发以为我不可买油混车型
，我就是那种只要用了电
，绝对不可能用油的人
，这用度差别太大了

2??高速出行
，我不凑热闹
，大型节沐日
，好禁止易城里没车了
，我得享受城里的逍遥
，不往外走
，带孩子也就是去去400公里以内的自驾
，照旧错峰
，错峰出行的补能照旧可以的
，并且选了换电车型

四
，对国产车的认可

我已经不算是勇敢的人先享受天下那波了
，也是自从换了电车
，我才最先关注
，现在的国产车真的很棒
，古板主机厂照旧新势力
，总有适合自己的
，在自己的特色赛道都很有建树
，用户都可以选到适合自己的！从清静
，到智能化
，已经在赶超合资品牌了
，这个客观事实不可否定

以上就是我一个油车换电车的通俗老黎民的看法和自身想法